Histórica alza de combustibles impactarÔ el bolsillo aconcagüino
- En San Felipe, vecinos ya anticipan un efecto en cadena en el costo de la vida.-
Una alza histórica en los combustibles comenzarĆ” a regir desde este jueves 26 de marzo en todo el paĆs, luego que se informara que las bencinas subirĆ”n en torno a los $370 por litro, mientras que el diĆ©sel o petróleo lo harĆ” en mĆ”s de $500, generando preocupación en distintos sectores.
De acuerdo a lo informado por el Gobierno y consignado por medios nacionales, este incremento responde al aumeto del precio internacional del petróleo, impulsado por el conflicto en Medio Oriente, asà como también a ajustes en el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), lo que implica un mayor traspaso de estas variaciones al consumidor final, impactando directamente en el bolsillo de las familias chilenas.
Frente a este escenario, Diario El Trabajo se trasladó hasta una bencinera de San Felipe para conocer la opinión de vecinos del Valle del Aconcagua respecto a esta nueva alza y cómo afectarĆ” su economĆa diaria.
Juan Rojas, trabajador del transporte, comentó que esto impacta directamente a todas las personas. «Nosotros compramos petróleo para el traslado personal de la gente, pero a todos nos afecta, obviamente. Y ahora la escasez, ya estÔn quedando varias bombas sin combustible⦠No queda otra que asumir nomÔs, no queda de otra. Hay que seguir igual, como sea hay que seguir, hay que movernos».
Por su parte, MarĆa GonzĆ”lez, vecina de Putaendo, aseguró que el impacto serĆ” generalizado. Ā«Afecta en todo, yo creo que va a subir todo. Creo que todo va de la mano, asĆ que horrible⦠Creo que no corresponde, no tenĆa por quĆ© subir asĆ⦠Lo mĆ”s seguro es que vea otras opciones para trasladarmeĀ», indicó.
En tanto, Patricia Herrera, residente de San Felipe, manifestó su preocupación por el efecto en la economĆa familiar y el transporte diario. Ā«Mira, yo, por ejemplo, yo transporto a mi sobrino, a mi hijo, a mis nietas todos los dĆas al colegio y ahora justamente estĆ”bamos pensando en eso; cómo diablos lo vamos a hacer. Porque imagĆnate, estĆ” a 1.200 (pesos) la bencina⦠en algunas bencineras se acabó la de 93 (octanos)⦠Todo va a subir, no solamente el combustible, porque sube el gas, la mercaderĆa⦠Vamos a tener que volver a la antigua, caminar o usar la bicicleta⦠No considero que sea la culpa de Kast, porque esto viene de arrastre, pero podrĆan inventar algo, algo urgenteĀ».
El comerciante de Putaendo, Marco DĆaz, explicó que el alza ya comienza a reflejarse en su rubro. Ā«Mucho, mucho afecta. Tengo almacĆ©n, entonces tengo que estar a diario viniendo a buscar productos, entonces es algo tremendo. Ahora estoy llenando estos dos bidones, con ellos estarĆa economizando como 25 ālucasā, que van a servir bastante para no subirle los precios a la gente todavĆa⦠Ya anunciaron que productos como el arroz y el aceite van a subir⦠Y tengo que usar mi auto porque es la Ćŗnica forma, porque un flete que costaba 40 mil a Putaendo, ahora va a costar 60 milĀ», comentó.
Asimismo, Carlos, trabajador independiente, calificó la medida como injusta. Ā«Considero injusta esta alza⦠Tengo vehĆculo particular igual, pero es mucho el gasto que se va a hacer. Y hay que empezar a acostumbrarse, porque si subió asĆ ĀæquĆ© se espera mĆ”s adelante? Va a ser un gasto muy brusco que no es fĆ”cil de aguantar con los sueldos actualesĀ».
Finalmente, Luis, trabajador independiente, fue tajante al referirse a la situación. Ā«Yo creo que es una sinvergüenzura. Es mucha alza. PodrĆa haber sido unos 50 ó 100 pesos, pero no 500 ni 400⦠Por supuesto que me afecta, porque es mi herramienta de trabajo⦠No tengo otra opción, tengo que seguir usĆ”ndoloĀ».
Tal como lo reflejan los testimonios recogidos, existe una preocupación transversal entre los habitantes del valle, quienes anticipan que esta alza no solo afectarĆ” el transporte, sino tambiĆ©n generarĆ” un incremento en el precio de productos bĆ”sicos, servicios y costos logĆsticos.
De esta manera, el aumento en los combustibles vuelve a instalar el debate sobre el impacto del escenario internacional en la economĆa nacional, donde finalmente son los consumidores quienes deben absorber estos cambios.


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