CrĆticas no paran por cierre del āretornoā en Peaje Las Vegas
Descontento generalizado existe por el cierre del āretornoā en el Peaje Las Vegas y la imposibilidad de dejar o tomar pasajeros en lugar sin pagar, cuestión que obliga a los conductores a pasar por el peaje, dar la vuelta kilómetros mĆ”s adelante en el sector Ocoa y volver a pasar por el peaje, cancelĆ”ndolo dos veces.
A propósito de nuestra nota publicada el pasado 4 de agosto respecto a esta problemÔtica, el vecino de San Felipe y usuario de la Ruta 5 Norte, Leonard Rudzajs GuzmÔn, manifestó su molestia por el actuar de la concesionaria en cuanto a estos trabajos que buscan eliminar el peaje e implementar el sistema de cobro Free Flow.
Ā«Puede que el Sistema Free Flow descongestione los tradicionales tacos de fines de semana largos⦠pero ahora me entero que no solo perdimos la posibilidad de retorno para ir a buscar o dejar a un familiar o pasajero que venga del norte. Y el que vaya a dejar a alguien que venga o viaje al norte tiene que pagar el peaje de ida, hacer el retorno en Ocoa y pagar el peaje de regreso o devolverse por Romeral, Catemu, sino que tambiĆ©n eliminarĆ”n los paraderos de buses en ambos sentidos. Ya tacharon las zonas con lĆneas blancas diagonales y tambiĆ©n les avisaron a las empresas de buses que van y vienen del norteĀ», comenzó indicando.
En esta lĆnea, estableció que Ā«por este motivo, la Ćŗnica opción que dan es tomar o bajar del bus en el paradero siguiente de Llay Llay. El problema estĆ” en que el transporte pĆŗblico privado del Valle del Aconcagua (Buses JM, Pullman Bus y Sol del PacĆfico) no pasan por Llay Llay, tanto de ida hacia la costa como de regreso para tomar o dejar pasajeros, y dicho paradero de Llay Llay (Shell) queda a trasmano para quien no tenga locomoción propia o quien lo moviliceĀ», estableció Rudzajs.
Respecto a la problemĆ”tica que se genera y los vecinos y conductores que se ven afectados, precisó que Ā«todos estos cambios en el Peaje Las Vegas los estĆ”n realizando en beneficio de la propia concesionaria de la Autopista y de los vehĆculos que transitan en ambos sentidos hacia el norte o hacia Santiago, pero afectan considerablemente la conexión de nuestra movilidad desde y hacia el Valle del Aconcagua de quienes viajan en Bus.
Ā«Otra gran duda es⦠¿Por quĆ© colocaron el pórtico del TAG en la bajada hacia el TĆŗnel La Calavera? Si por lo general va en el mismo peaje. La concesionaria de la Autopista deberĆa explicar si quienes paguen el peaje manual; efectivo, tarjeta, Āæen el pórtico se descontarĆ” dicho pago?Ā», cerró.
Cabe mencionar, que tras la publicación de nuestra nota evidenciando este tema, el diputado del Distrito 6, Nelson Venegas, tambiĆ©n se sumó a las crĆticas y descontento de la comunidad respecto a estas obras, constatando en el propio Peaje Las Vegas la situación.
Sus dichos se pueden encontrar en sus redes sociales.

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