- La consejera regional por San Felipe, Maricel MartĆnez, manifestó su apoyo al estudio que proyecta el retorno del tren de pasajeros al Valle de Aconcagua, iniciativa que busca mejorar la conectividad y fortalecer el transporte pĆŗblico en la zona.-
Luego que el gerente regional de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE), Miguel Saavedra, presentara al gobernador regional Rodrigo Mundaca, los resultados del estudio sobre las alternativas de desarrollo ferroviario para las provincias de San Felipe y Los Andes, surgieron diversas reacciones en el Ɣmbito regional respecto a la posibilidad concreta que el tren de pasajeros vuelva al Valle de Aconcagua.
En este contexto, la consejera regional por la Provincia de San Felipe de Aconcagua, Maricel MartĆnez Vicencio, manifestó su respaldo a la iniciativa, valorando el avance del proyecto y el impacto que podrĆa tener en la zona.
Al respecto, seƱaló que Ā«estoy a la espera de la exposición que se realizarĆ” al Consejo Regional de ValparaĆso, para conocer en detalle los resultados del estudio de factibilidad que evalĆŗa la extensión del servicio ferroviario hacia las provincias de San Felipe y Los AndesĀ».
Asimismo, agregó que «expreso mi respaldo al retorno del tren de pasajeros, debido a que es una iniciativa estratégica que beneficiarÔ directamente a nuestra zona, mejorando la conectividad y generando nuevas alternativas al transporte público de la región y del Valle de Aconcagua».
Por su parte, el gobernador regional destacó que los resultados del estudio, financiado con recursos del Gobierno Regional de ValparaĆso, son alentadores, asegurando que se trata de un diagnóstico que buscan transformar en una realidad.
En esa lĆnea, sostuvo que el tren constituye un medio de transporte sustentable que debe convertirse en el eje estructurante del sistema de transporte pĆŗblico regional.
Según lo informado por EFE, entre las principales conclusiones del estudio se plantea, para el tren de pasajeros, una solución costo-eficiente, con estaciones estratégicamente ubicadas, aumento en la velocidad del servicio y la implementación de buses de acercamiento.
En cuanto al tren de carga, se proyecta su expansión mediante mejoras en la infraestructura y una mayor integración logĆstica.
AdemĆ”s, se evaluaron dos alternativas de servicio, priorizando el uso del corredor ferroviario existente para agilizar su implementación, lo que permitirĆa avanzar de manera mĆ”s rĆ”pida en la concreción de este anhelado proyecto para el Valle de Aconcagua.


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