Experto apunta al alza de las bencinas: IPC de agosto golpea al bolsillo de las familias

En detalle, en la división de alimentos y bebidas no alcohólicas, de los 81 productos incluidos, 48 anotaron alzas. Entre ellos destacaron la carne de vacuno, que aumentó 3,9% y las papas, cuyos precios se elevaron 17,8%.

La segunda división que más aportó al alza fue la de transporte, que registró un aumento de 1,6%. En detalle, 12 de los 25 productos que la componen registraron incrementos.  Destaca el transporte aéreo internacional con un alza de 32,6%, seguido por la gasolina que aumentó un 0,9%.

La división que destacó por su aporte a la baja fue la de información y comunicación, con una caída mensual de 0,3%. Tuvo descensos en cinco de sus ocho clases. Los equipos de telefonía móvil anotaron una baja de 1,9%, mientras que las suscripciones a contenidos audiovisuales disminuyeron 1,8%. 

El biministro de Economía y Minería, Daniel Mas, atribuyó la cifra a factores externos a la política pública y miró la inflación excluyendo los productos más volátiles, como la energía y los alimentos.

“El IPC de un 0,6% en agosto responde a alzas en los precios de los combustibles, producto del conflicto internacional en Medio Oriente y el frente de mal tiempo que afectó a distintas regiones del país, dentro de otros componentes. Factores que no dependen directamente de nuestra política económica, pero que las familias sienten en su día a día”, dijo. 

Luego mencionó que “al excluir estos elementos más volátiles, la inflación subyacente avanzó solo 0,1%, lo que entrega una señal algo más favorable. De todas formas, será importante monitorear si estos aumentos puntuales comienzan a transmitirse hacia otros precios de la economía”. 

“Como Gobierno, nuestro foco sigue siendo el mismo: impulsar el crecimiento, atraer inversión y generar más empleo de calidad, porque esa es la mejor forma de mejorar la calidad de vida de los chilenos”, finalizó el secretario de Estado. 

El ministro de Hacienda Jorge Quiroz también puso énfasis en los componentes volátiles del IPC y mencionó los temporales de los últimos meses y el cierre del Paso Los Libertadores, que afectaron a las hortalizas y la carne respectivamente. 

“Eso conforma un escenario de precios volátiles que esperamos se revierta. Por lo tanto, esperamos que el IPC futuro vaya cediendo una vez que la situación climática y la reposición de los stocks se vaya de a poco normalizando”, dijo el secretario de Estado. 

El impacto de los combustibles

El coordinador del Observatorio Económico Social de la Universidad de La Frontera (UFRO), Patricio Ramírez, destacó que el IPC de agosto se trata de “un mal dato”, impulsado principalmente por la división de alimentos y bebidas no alcohólicas, que es “la que más pesa dentro del presupuesto del hogar”. 

En cuanto a la división de transportes, el economista señaló que “vimos alzas especialmente en el transporte aéreo internacional, y también una alza en los combustibles, que ya veníamos anticipando producto de las alzas internacionales en el precio de los combustibles”.

Consultado directamente si el bencinazo tuvo un efecto en las cifras, Ramírez respondió: “Sí, claro, el alza de las bencinas está influyendo en estos indicadores”.

“Todavía debiéramos esperar varios meses más de traspaso, porque cuando sube el precio de los combustibles, el primer efecto, el impacto directo, es el alza en el combustible propiamente tal, en la gasolina, en el petróleo, pero después viene este efecto traspaso a los servicios, al transporte, a la distribución y finalmente a los productos y servicios”, detalló.

El problema —explicó— “es que todavía le queda ahí un efecto rezagado que debiéramos seguir viendo en los siguientes meses”. 

El experto proyectó que el Banco Central, en su Informe de Política Monetaria, corrija al alza sus proyecciones de inflación para este año. “Lo más probable es que debiéramos estar terminando el 2026 con una inflación superior al 4%”, dijo. 

“Con esto, lamentablemente, perdimos el terreno que habíamos ganado en julio, porque en julio habíamos tenido un IPC bajo, de 0,1%, con lo cual la inflación anual había retrocedido al 3,5%, pero ahora en agosto volvemos a superar la barrera del 4%”, explicó Ramírez. 

Por lo anterior, advirtió que “la batalla contra la inflación continúa y  existe una alta probabilidad de que este año 2026 nuevamente no se pueda cumplir con la meta del Banco Central”.

Nueva alza de bencinas

El Gobierno adelantó que el próximo reporte de la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) dará cuenta de que tanto las bencinas como el diesel aumentarán nuevamente sus precios.

El ministro Quiroz fue consultado respecto a cómo el Gobierno pretende contener esta presión inflacionaria. “El hecho de que hayamos ido ordenando las cuentas fiscales durante el presente año nos permite hoy día ir subiendo esto de modo más espaciado. Por fortuna, el alza de bencina afuera, si bien ha continuado, ha tenido un menor ritmo que alza del diésel”, indicó.

“Lamentablemente el diésel es un insumo estratégico global que domina su demanda en la situación de guerra en distintas partes del mundo, no solo en Medio Oriente, recordemos, y además hay destrucción de refinerías, por lo tanto, el diésel es un tema de preocupación”, agregó. 

En esa línea, indicó que: “El transporte de carga ha tenido que absorber esa alza y yo supondría que los generadores de carga tengan que ir absorbiendo también esa alza, porque no ha sido pequeña, así que ese es un tema que preocupa”. 

Por lo anterior, aseguró que “lamentablemente son shocks internacionales y es como un blanco en movimiento, porque ha seguido subiendo y bueno, esperamos que prontamente ese conflicto termine, pero no ha evolucionado como se esperaba hace cosa de un mes”. 

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